Une collision entre deux navires commerciaux s’est produite dans la nuit de samedi 11 à dimanche 12 juin dans le chenal d’accès au port de Douala. Si aucun décès n’est à déplorer, l’accident a provoqué d’importants dégâts matériels et entraîné une mobilisation des autorités portuaires afin de sécuriser la navigation. Une enquête a été ouverte pour établir les causes exactes de l’incident.
La circulation maritime a été brièvement perturbée au port de Douala à la suite d’une collision survenue entre deux navires marchands dans le chenal d’accès au principal port du Cameroun. Selon les informations communiquées par le Port autonome de Douala (PAD), le Mv Sea Honor, qui quittait les installations portuaires pour prendre le large, est entré en collision avec le Mv Black Rhino, alors que ce dernier s’engageait dans le chenal en vue d’accoster.
L’accident n’a fait aucune victime. Toutefois, les deux bâtiments ont subi d’importants dommages matériels, dont l’ampleur n’a pas encore été précisément évaluée. Les autorités portuaires ont immédiatement déclenché leur dispositif d’intervention afin de sécuriser la zone, prévenir tout risque pour la navigation et limiter les conséquences sur les activités du port.
À l’issue des premières opérations de secours, le Mv Sea Honor a été remorqué vers une zone de mouillage sécurisée. Plus sérieusement endommagé, le Mv Black Rhino a été volontairement échoué afin d’éviter tout risque de naufrage ou d’obstruction du chenal. Les quinze membres de son équipage ont été évacués sains et saufs.
Le Port autonome de Douala a annoncé l’ouverture d’une enquête technique destinée à déterminer les circonstances exactes de la collision. Les investigations devront notamment établir si les conditions météorologiques, une erreur humaine, un problème de communication entre les navires ou une défaillance technique sont à l’origine de l’accident.
Un enjeu majeur pour l’économie camerounaise
Cet incident intervient sur l’une des voies maritimes les plus stratégiques d’Afrique centrale. Le port de Douala constitue en effet la principale porte d’entrée et de sortie des marchandises du Cameroun. Il traite plus de 70 % du fret maritime national et joue un rôle essentiel dans l’approvisionnement du pays.
Au-delà du Cameroun, cette infrastructure est également un maillon indispensable du commerce régional. Elle assure le transit des marchandises à destination ou en provenance de plusieurs États enclavés de la sous-région, notamment le Tchad et la République centrafricaine, qui dépendent largement du corridor Douala-N’Djamena et du corridor Douala-Bangui pour leurs échanges commerciaux.
Même si les autorités portuaires assurent que toutes les mesures nécessaires ont été prises pour sécuriser la navigation et rétablir progressivement la circulation des navires, cet accident rappelle l’importance de la sécurité dans le chenal du port de Douala, où le trafic maritime demeure particulièrement dense. Les conclusions de l’enquête seront déterminantes pour comprendre les circonstances de cette collision et, le cas échéant, renforcer les dispositifs de prévention afin d’éviter qu’un tel incident ne se reproduise.