Face à la progression de la demande en produits pétroliers, la Société camerounaise des dépôts pétroliers (SCDP) entend consolider son rôle stratégique dans la chaîne d’approvisionnement nationale. Réunis le jeudi 8 octobre 2026 à Douala, les différents intervenants du secteur ont défini des pistes d’action portant sur la sécurité, la logistique et la modernisation des infrastructures, avec pour objectif d’améliorer la disponibilité des carburants et du gaz domestique sur l’ensemble du territoire.
La sécurisation de l’approvisionnement en produits pétroliers demeure un enjeu majeur pour le fonctionnement de l’économie camerounaise. Dans cette perspective, la SCDP renforce sa position de maillon essentiel entre les infrastructures de stockage, les opérateurs de distribution et les consommateurs finaux. C’est dans cette dynamique que son Directeur général a réuni à Douala les marketeurs, les transporteurs et les administrations concernées afin d’examiner les contraintes du secteur et d’identifier des solutions concertées.
Au-delà des échanges, cette rencontre traduit la volonté de la SCDP de favoriser une meilleure articulation entre les différents acteurs de la chaîne pétrolière. L’ambition est de fluidifier les opérations, de réduire les difficultés logistiques et de contribuer à la continuité de l’approvisionnement, aussi bien en carburants qu’en gaz de pétrole liquéfié (GPL).
La sécurité et la logistique au centre des priorités
La sécurité des opérations figure parmi les principaux axes retenus. Pour le conditionnement et la manutention des bouteilles de gaz domestique, la palettisation sera privilégiée. Cette orientation vise à mieux encadrer les manipulations, à limiter les risques liés à la manutention et à améliorer les conditions de transport et de stockage. La direction de la SCDP a rappelé, à cet égard, que la sécurité constitue une exigence incontournable dans les activités du secteur.
L’autre priorité concerne le renforcement des capacités logistiques. La progression de la demande en GPL impose en effet une adaptation des moyens de transport afin de faciliter l’acheminement des produits vers les différents centres de consommation. Dans ce sens, Tradex et les autres marketeurs ont souligné la nécessité d’étoffer la flotte de camions et de renforcer les synergies opérationnelles entre la SCDP et Camrail.
L’acquisition annoncée de nouvelles locomotives par l’opérateur ferroviaire devrait contribuer à améliorer la fluidité du transport sur le corridor Douala-Belabo-Ngaoundéré. Le développement de cette complémentarité entre transport routier et ferroviaire représente un levier important pour optimiser les flux de produits pétroliers et mieux répondre aux besoins des différentes régions du pays.
Des infrastructures appelées à gagner en performance
Parallèlement aux mesures logistiques, la modernisation des équipements occupe une place importante dans les perspectives présentées par la SCDP. L’entreprise prévoit l’installation de calculateurs électroniques dans les centres emplisseurs de Belabo et de Garoua. Ces équipements doivent contribuer à améliorer le suivi des opérations et la maîtrise des processus de conditionnement.
À Bonabéri, la mise en service d’un deuxième carrousel doté de 24 bascules est annoncée pour 2027. Cette évolution devrait renforcer les capacités opérationnelles du site et faciliter le traitement des opérations liées au remplissage des bouteilles de gaz domestique.
À travers ces projets, la SCDP entend faire évoluer ses installations pour accompagner la croissance de la demande et améliorer les conditions de traitement des produits. La modernisation des infrastructures apparaît ainsi comme un complément indispensable aux efforts engagés sur les plans de la sécurité et du transport.
Une responsabilité partagée pour garantir la continuité du service
Les conclusions de la concertation mettent en évidence la nécessité d’une mobilisation collective. Si la SCDP occupe une place centrale dans le dispositif d’approvisionnement, l’efficacité de l’ensemble de la chaîne dépend également de l’implication des marketeurs, des transporteurs et des partenaires institutionnels.
L’enjeu consiste désormais à traduire les orientations retenues en actions concrètes, capables d’améliorer la régularité des livraisons, la sécurité des opérations et la transparence dans la distribution des produits pétroliers.
En réunissant les différentes parties prenantes autour de ces priorités, la SCDP réaffirme son rôle de coordination au service de la chaîne nationale d’approvisionnement. Une démarche qui vise à consolider la disponibilité des carburants et du gaz domestique, tout en accompagnant les exigences de performance et de sécurité du secteur pétrolier camerounais.