Avec la parution de son premier numéro, distribué lors des célébrations du 20 mai à la Place du Ngondo, le magazine PMUD CONNECT marque une nouvelle étape dans la stratégie de communication du Projet de Mobilité Urbaine de Douala. Bien plus qu’un support institutionnel, cette publication trimestrielle se présente comme un véritable outil de dialogue entre les responsables du futur Bus Rapid Transit (BRT) et les populations concernées par les mutations urbaines en cours dans la capitale économique camerounaise.
Dans les grands projets d’infrastructures, la communication est souvent reléguée à un simple exercice de visibilité institutionnelle. Le Projet de Mobilité Urbaine de Douala (PMUD) semble avoir choisi une approche différente. À travers PMUD CONNECT, son nouveau magazine officiel, le projet ambitionne d’installer une relation plus directe, plus pédagogique et plus transparente avec les habitants de Douala.
Publié pour la première fois en avril 2026, le trimestriel affiche clairement son orientation : expliquer les enjeux du futur système de transport urbain, informer sur l’évolution des travaux et surtout accompagner les populations dans la compréhension des changements à venir. Le choix du nom CONNECT traduit cette volonté de rapprocher le projet des citoyens et de créer un dialogue permanent autour du futur corridor BRT.
Dès les premières pages, le ton se veut accessible et engagé. Dans son éditorial, le maire de la ville de Douala, Dr Roger Mbassa Ndinè, présente le PMUD comme une réponse structurante aux difficultés croissantes de mobilité dans la métropole économique. Embouteillages, croissance démographique rapide, allongement des temps de trajet et saturation des axes routiers sont décrits comme autant de défis qui imposent désormais une transformation profonde du système de transport urbain.
Le magazine ne se limite cependant pas à promouvoir une infrastructure moderne. L’une de ses principales forces réside dans la place accordée aux questions sociales et humaines. Tout au long de la publication, les lecteurs découvrent les concertations engagées avec les riverains, les commerçants, les transporteurs et les personnes affectées par le projet. Cette approche met en lumière les réalités concrètes liées à la mise en œuvre du futur BRT : acquisitions foncières, indemnisations, relocalisations et gestion des préoccupations des populations concernées.
En choisissant d’aborder ouvertement ces sujets sensibles, PMUD CONNECT adopte une démarche de transparence rarement mise en avant dans les publications institutionnelles classiques. Le magazine insiste notamment sur les mécanismes de dialogue communautaire déployés afin de réduire les impacts du projet sur les activités économiques et le quotidien des habitants vivant le long du tracé.
Cette stratégie de communication traduit également une volonté d’humaniser un projet fortement technique. Au-delà des données d’ingénierie et des projections urbaines, la publication donne la parole aux habitants, aux usagers et aux acteurs du transport urbain. Les interrogations des populations sur l’utilité du projet, son calendrier d’exécution ou ses conséquences concrètes sont directement relayées et accompagnées d’explications fournies par les équipes communautaires présentes sur le terrain.
Le magazine révèle ainsi qu’un dispositif de proximité sera progressivement renforcé avec l’installation de kiosques d’information le long du corridor BRT. Ces espaces auront pour mission d’assurer une communication continue avec les communautés et de recueillir les préoccupations des populations affectées. Dans ce dispositif, l’ONG RIDEV apparaît comme un acteur clé chargé de faciliter les échanges entre les équipes techniques du projet et les habitants.
Au-delà de l’information institutionnelle, PMUD CONNECT joue aussi un rôle pédagogique important. Les dossiers publiés expliquent de manière accessible les enjeux liés à la mobilité durable, à l’urbanisation accélérée de Douala et aux limites du modèle actuel de transport dominé par les motos-taxis et les déplacements informels. Cette vulgarisation permet de mieux faire comprendre les objectifs du BRT et les bénéfices attendus pour les usagers.
À travers cette initiative éditoriale, le PMUD montre que la réussite d’un grand projet urbain ne dépend pas uniquement des financements mobilisés ou des performances techniques des infrastructures. Elle repose également sur la qualité du dialogue établi avec les populations et sur la capacité des responsables du projet à construire une relation de confiance durable avec les citoyens.
En lançant PMUD CONNECT, le Projet de Mobilité Urbaine de Douala pose ainsi les bases d’une mémoire collective autour de la transformation de la capitale économique camerounaise. Le magazine devient non seulement un outil d’information, mais aussi un témoin des mutations urbaines qui redessineront progressivement le visage de Douala dans les années à venir.